Avec le développement rapide de l'industrie des véhicules électriques, de plus en plus de clients internationaux tournent leur attention vers Evtaurus. En tant que fabricant spécialisé dans les stations de recharge rapide DC, nous fournissons non seulement des solutions de charge de haute qualité pour le marché mondial, mais aussi des partenaires bienvenus
L'utilisation de camions dans la logistique est en train d'être révolutionnée avec l'intégration des camions électriques. Les camions électriques se sont avérés beaucoup mieux en termes de coût et d'émissions par rapport aux camions diesel. Les entreprises peuvent construire une meilleure marque ainsi que des économies sur les dépenses avec le SHI
Comme pour toutes les innovations, les nouvelles inventions sont de nouveaux défis. Cela comprend la difficulté d'offrir la fiabilité de tous les véhicules électriques (véhicules électriques) en raison de la rareté des stations de charge EV. Qu'est-ce qu'un système de charge EV? Un système de charge EV est une combinaison de dispositifs qu'un véhicule électrique
Types d'EV ChargingLevel 1 (recharge ralenti) utilise une sortie standard de 120 V..
Evtaurus a réussi 15 stations de charge de stockage d'énergie de batterie personnalisées à un client européen. Les Chargers étaient entièrement compatibles OCPP, intégrés à la plate-forme du client pour la surveillance à distance et la facturation. Fonctionnalités du produit Built-in Energy Storage - Pas besoin d'un nouveau transformateur-SHA
1. Capturez le segment des invités EV à croissance rapide et les propriétaires de véhicules avantageux du marché (EV) sont un groupe de clients de grande valeur avec un pouvoir d'achat solide et des attentes de service plus élevé
Ces chargeurs de courant alternatif de type piédestal sont entièrement compatibles OCPP, permettant une intégration transparente avec la plate-forme de gestion de charge EV existante.
Qu'est-ce qu'un système intégré de stockage d'énergie de la batterie? Un système intégré de stockage d'énergie de batterie (BESS) combine le stockage de la batterie, la gestion de l'énergie et la charge rapide EV dans une seule unité compacte. Il stocke l'électricité pendant les heures hors pointe ou solaire et la libère pendant les heures de pointe, permettant
À mesure que le passage mondial vers les véhicules électriques (EV) accélère, les infrastructures de charge EV doivent évoluer pour devenir plus intelligentes, évolutives et à l'épreuve des futurs. Une norme clé permettant cette transformation est l'OCPP - le protocole de point de charge ouvert. Dans cet article, nous expliquerons ce qu'est l'OCPP, comment il profite
Pour répondre à la demande croissante de charge EV, un parking commercial a récemment terminé l'installation de 23 chargeurs AC, y compris les unités de 22 kW et 44 kW. Evtaurus a fourni une solution complète de chargement en courant alternatif qui correspond à divers environnements de stationnement et aux besoins de charge.
1. Évitez de charger pendant la chaleur maximale, les températures de temps peuvent déclencher la limitation thermique, réduisant la vitesse de charge. Essayez de charger tôt le matin ou tard le soir quand il est plus cool. Laissez la batterie refroidir après avoir conduit la lecture ou la charge rapide génère de la chaleur. Laissez votre véhicule reposer pendant 15 à 30 min
Pourquoi devenir un distributeur exclusif du chargeur EV est une décision commerciale intelligente en 20251. Le marché de la charge EV est en plein essor en 2025. L'industrie mondiale des véhicules électriques (EV) augmente rapidement. D'ici 2025, les véhicules électriques devraient représenter 25% de toutes les ventes de voitures neuves, ce qui stimule une demande massive d'infrastru de facturation
À mesure que les véhicules électriques (EV) deviennent plus courants, les chargeurs de véhicules électriques sont installés dans des environnements de plus en plus divers, des garages d'intérieur aux parkings commerciaux et aux espaces publics extérieurs. Dans ces situations, la durabilité et la sécurité du chargeur deviennent essentielles, en particulier contre l'eau, la poussière et
Certainement! Voici la version anglaise de l'article optimisé en SEO basé sur la structure, les tendances et la stratégie de mots clés précédemment discutés. Il est adapté aux articles de blog, aux communiqués de presse ou aux articles LinkedIn ciblant le public intéressé par l'industrie des véhicules électriques. Tendances des véhicules électriques
Depuis le début de 2024, Evtaurus a établi un partenariat à long terme avec une principale société d'énergie locale au Cambodge, visant à accélérer le développement des infrastructures de charge EV dans la région. Cette collaboration soutient la demande croissante du Cambodge pour les solutions et les réflexions de chargement des véhicules électriques
Introduction: What Every EV Buyer Wants to KnowAs electric vehicles (EVs) continue to gain popularity, one of the top questions searched on Google remains:'How long do EV batteries last in real-world conditions?'This 2025 guide provides data-backed insights and real-world case studies to answer that
Les véhicules électriques (EV) transforment notre façon de penser le transport, et avec ce changement, la nouvelle technologie, en particulier dans la façon dont nous facturons. Parmi les connecteurs de charge les plus courants en Amérique du Nord figurent SAE J1772 et CCS (Système de charge combiné). Bien qu'ils puissent paraître similaires, ils servent Diff
À mesure que les véhicules électriques (EV) deviennent plus populaires, le besoin d'options de charge efficaces et compatibles augmente. Mais avec divers types d'adaptateurs disponibles, il peut être déroutant de choisir le bon. Dans ce post, nous explorerons les différents types d'adaptateurs de chargeur EV, leurs caractéristiques clés.
Les véhicules électriques (VE) changent notre façon de penser le transport. À mesure que de plus en plus de personnes passent aux véhicules électriques, la compréhension des options de charge devient cruciale. Deux normes de charge importantes, J1772 et CCS, jouent un rôle clé pour assurer une charge rapide et efficace.
Vous êtes-vous déjà demandé si votre EV de type 2 peut utiliser un chargeur CCS? Avec le nombre croissant de normes de charge de véhicules électriques, la compréhension de la compatibilité est cruciale pour chaque propriétaire de VE. Dans cet article, nous explorerons si les voitures de type 2 peuvent facturer avec CCS.
État de disponibilité: | |
---|---|
Avantage
Surveillance de la température
Surveillez la température de travail de l'appareil à tout moment. Une fois la température sûre dépassée, la charge sera suspendue immédiatement et peut reprendre automatiquement lorsque la température reviendra à la normale.
Puce intelligente
La puce intelligente peut réparer automatiquement les défauts de charge communs pour assurer le fonctionnement stable du produit.
Certification complète
Le produit a passé toutes les certifications pertinentes en Europe et en Amérique du Nord pour s'assurer que le produit est vendu et utilisé en toute confiance.
Evtaurus Curable Portable EV CHARGER
● Power de sortie maximale: 3,5 kW
● Courant de sortie maximum: 16A
● Plug sur le cordon d'alimentation: CEE / Schuko / NEMA / AU / NZ (peut être personnalisé)
● Branchez et jouez
Il a 6A / 8A / 10A / 13A / 16A 5 Fonctions de commutation de courant réglables et prend en charge le courant de charge maximal de 16A et la puissance de charge maximale de 3,5 kW, vous permettant de sélectionner le courant de charge en fonction de vos besoins. Il est équipé d'un écran LCD pour afficher toutes les informations de charge EV, telles que le réglage du courant, la puissance de sortie, ainsi que la protection complète de la sécurité, etc., ce qui est un choix idéal pour la charge EV.
Paramètres électriques | Modèle | JT-M2C03 | |||||
Tension d'entrée / tension de sortie | 100V-250VAC | ||||||
Fréquence d'entrée | 47-63Hz | ||||||
MAX.output Power | 3,5 kW | ||||||
Courant max.input | 16A | ||||||
Courant nominal | 6A / 8A / 10A / 13A / 16A | ||||||
Phase | Monophasé | ||||||
Type d'interface de charge | IEC62196-2, SAEJ1772 | ||||||
Fonction | Ethernet / WiFi / 4G / Buletooth | Non | |||||
LCD | OLED 1,3 pouce | ||||||
Voyant LED | √ | ||||||
Ajustement de courant | √ | ||||||
Environnement de travail | Température de travail | -25 ℃ -55 ℃ | |||||
Humidité | Maximum 95% (humidité relative) | ||||||
Altitude | ≤2000m | ||||||
Niveau IP | Ip55 | ||||||
Méthode de refroidissement | Refroidissement gratuit | ||||||
Consumpiton de puissance de secours | ≤8w | ||||||
Structure externe | Dimension (l * w * h) | 400 * 380 * 80 mm | |||||
Materia de coquille | ABS + PC | ||||||
Équipement Poids net | ≤ 2,5 kg (avec pistolet) | ||||||
Câble | 5m ou personnalisé | ||||||
Certificat | CQC, CE | ||||||
Emballer | Carton | Manuel d'utilisateur.QC Certificat |
Avantage
Surveillance de la température
Surveillez la température de travail de l'appareil à tout moment. Une fois la température sûre dépassée, la charge sera suspendue immédiatement et peut reprendre automatiquement lorsque la température reviendra à la normale.
Puce intelligente
La puce intelligente peut réparer automatiquement les défauts de charge communs pour assurer le fonctionnement stable du produit.
Certification complète
Le produit a passé toutes les certifications pertinentes en Europe et en Amérique du Nord pour s'assurer que le produit est vendu et utilisé en toute confiance.
Evtaurus Curable Portable EV CHARGER
● Power de sortie maximale: 3,5 kW
● Courant de sortie maximum: 16A
● Plug sur le cordon d'alimentation: CEE / Schuko / NEMA / AU / NZ (peut être personnalisé)
● Branchez et jouez
Il a 6A / 8A / 10A / 13A / 16A 5 Fonctions de commutation de courant réglables et prend en charge le courant de charge maximal de 16A et la puissance de charge maximale de 3,5 kW, vous permettant de sélectionner le courant de charge en fonction de vos besoins. Il est équipé d'un écran LCD pour afficher toutes les informations de charge EV, telles que le réglage du courant, la puissance de sortie, ainsi que la protection complète de la sécurité, etc., ce qui est un choix idéal pour la charge EV.
Paramètres électriques | Modèle | JT-M2C03 | |||||
Tension d'entrée / tension de sortie | 100V-250VAC | ||||||
Fréquence d'entrée | 47-63Hz | ||||||
MAX.output Power | 3,5 kW | ||||||
Courant max.input | 16A | ||||||
Courant nominal | 6A / 8A / 10A / 13A / 16A | ||||||
Phase | Monophasé | ||||||
Type d'interface de charge | IEC62196-2, SAEJ1772 | ||||||
Fonction | Ethernet / WiFi / 4G / Buletooth | Non | |||||
LCD | OLED 1,3 pouce | ||||||
Voyant LED | √ | ||||||
Ajustement de courant | √ | ||||||
Environnement de travail | Température de travail | -25 ℃ -55 ℃ | |||||
Humidité | Maximum 95% (humidité relative) | ||||||
Altitude | ≤2000m | ||||||
Niveau IP | Ip55 | ||||||
Méthode de refroidissement | Refroidissement gratuit | ||||||
Consumpiton de puissance de secours | ≤8w | ||||||
Structure externe | Dimension (l * w * h) | 400 * 380 * 80 mm | |||||
Materia de coquille | ABS + PC | ||||||
Équipement Poids net | ≤ 2,5 kg (avec pistolet) | ||||||
Câble | 5m ou personnalisé | ||||||
Certificat | CQC, CE | ||||||
Emballer | Carton | Manuel d'utilisateur.QC Certificat |
Copyright © 2023 Nanjing Jiutai Information Technology Co., Ltd. Tous droits réservés. | Sitemap | Politique de confidentialité | Prend en charge par leadong.com