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Nombre Parcourir:3 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2025-12-09 origine:Propulsé
La mobilité électrique continue de se développer à l’échelle mondiale, et le choix du bon véhicule électrique dépend fortement de la compréhension de la capacité de la batterie, des méthodes de recharge et d’une autonomie réaliste. Ce guide explique les quatre principaux types de véhicules électriques (PHEV, EREV, BEV et FCEV) et comprend des plages de données standard de l'industrie et des marques de véhicules représentatives.
Les PHEV combinent un moteur à carburant avec une batterie rechargeable. Ils prennent en charge les déplacements quotidiens en mode électrique pur et les voyages longue distance utilisant de l'essence.
Capacité de la batterie : 8 à 20 kWh
Autonomie électrique pure : 25 à 55 miles
Portée combinée : 600 à 900 miles
Chargement : charge CA prise en charge ; Chargement CC rare
| Marque / Modèle | Capacité de la batterie (kWh) | Puissance de charge CA maximale (kW) | Autonomie électrique (miles) |
|---|---|---|---|
| Toyota Prius PHEV / RAV4 PHEV | 10-18 | 3.3–6.6 | 25-45 |
| Mitsubishi Outlander PHEV | 13-20 | 3.3–6.6 | 25-40 |
| BMW 330e / X5 xDrive45e | 10-24 | 3,7 à 7,4 | 20-35 |
| Mercedes-Benz C350e / GLE 350de | 13-30 | 3.7-11 | 20-45 |
| Recharge Volvo XC60 / XC90 | 14-18 ans | 3.7-11 | 20-40 |
| BYD DM-i (Qin, Chanson, Tang) | 8-20 | 3.3–7 | 30-55 |
| Geely Xingyue L Hi·P | 18-20 | 3.3–7 | 35-50 |
| Ford Escape / Kuga PHEV | 14-15 | 3.3–6.6 | 25-40 |
Les EREV fonctionnent principalement à l’énergie électrique. Le moteur à essence sert uniquement de générateur pour charger la batterie et non pour entraîner les roues.
Capacité de la batterie : 20 à 50 kWh
Autonomie électrique pure : 70 à 160 miles
Autonomie combinée : 700 à 1 000 miles
Chargement : prend en charge la charge AC et DC
| Marque/Modèle | Capacité de la batterie (kWh) | Puissance de charge AC/DC maximale Autonomie | électrique (miles) |
|---|---|---|---|
| LiAuto L7/L8/L9 | 30-45 | CA 11 kW / CC 50 à 80 kW | 90-160 |
| Voyah GRATUIT (EREV) | 30-41 | CA 7 à 11 kW / CC 50 à 100 kW | 70-130 |
| Chevrolet Volt | 16-18 ans | CA 3,3 à 3,7 kW | 40-55 |
| Série Nissan e-POWER | 1,5–2 | — (non chargé en externe) | Alimenté par un générateur, pas de gamme EV dédiée |
Les BEV sont entièrement électriques et représentent la plus grande partie du marché des véhicules électriques. Ils prennent en charge la recharge domestique en courant alternatif et la recharge rapide en courant continu haute puissance.
Capacité de la batterie : 40 à 120 kWh
Autonomie : 190 à 400+ miles
Chargement : prise en charge complète AC + DC
| Marque / Modèle | Capacité de la batterie (kWh) | Puissance de charge CC maximale (kW) | Autonomie (miles) |
|---|---|---|---|
| Tesla modèle 3/Y/S/X | 50-100 | 120-250 | 230-400 |
| BYD dauphin/phoque/Han EV | 44-85 | 60-150 | 190-350 |
| NIOES6/ET5/ES8 | 75-100 | 100-180 | 250-380 |
| XPENGG6/P7/G9 | 66-98 | 100-300 | 220-360 |
| Volkswagen ID.3 / ID.4 / ID.6 | 45-82 | 100-125 | 180-300 |
| Hyundai IONIQ5 / 6 | 58-77 | 150-230 | 240-360 |
| Kia EV6 / EV9 | 58-99 | 150-240 | 240-350 |
| BMW i4 / iX | 70-111 | 150-195 | 250-380 |
| Mercedes EQE/EQS | 90-108 | 150-200 | 300-400 |
| Ford Mustang Mach-E | 68-91 | 115-150 | 230-320 |
| VolvoEX30/C40/EX90 | 51-111 | 130-200 | 200-350 |
Les véhicules à pile à combustible produisent de l’électricité à partir d’hydrogène. La batterie intégrée est très petite et ne prend en charge que la stabilisation de puissance.
Capacité de la batterie : 1 à 2 kWh
Autonomie en hydrogène : 300 à 400+ miles
Temps de ravitaillement : 3 à 5 minutes
| Marque / Modèle | Capacité de la batterie (kWh) | Méthode de ravitaillement | Autonomie (miles) |
|---|---|---|---|
| Toyota Mirai | 1–2 | Hydrogène (3 à 5 min) | 300-400 |
| Hyundai NEXO | 1–2 | Hydrogène | 350-400 |
| Pile à combustible Honda Clarity | 1–2 | Hydrogène | 300-360 |
| Type de véhicule | Capacité de la batterie Puissance | de charge maximale Autonomie | électrique Autonomie | combinée | Charge/Avitaillement |
|---|---|---|---|---|---|
| PHEV | 8 à 20 kWh | CA 3,3 à 11 kW | 25 à 55 milles | 600 à 900 milles | Recharge AC + essence |
| EREV | 20 à 50 kWh | CA 7 à 11 kW / CC 50 à 100 kW | 70 à 160 milles | 700 à 1 000 milles | AC/DC + générateur à essence |
| BEV | 40 à 120 kWh | 60 à 400 kW CC | 190 à 400+ milles | Identique à la gamme EV | CLACE FAST AC + DC |
| FCEV | 1 à 2 kWh | Ravitaillement en hydrogène | — | 300 à 400+ milles | Stations à hydrogène |
