Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2025-07-17 origine:Propulsé
Des températures élevées peuvent déclencher la limitation thermique, réduisant la vitesse de charge. Essayez de charger tôt le matin ou tard le soir quand c'est plus frais.
La conduite ou la charge rapide génère de la chaleur. Laissez votre véhicule reposer pendant 15 à 30 minutes avant de se brancher pour éviter une accumulation thermique excessive.
La charge AC de niveau 2 produit moins de chaleur que la charge rapide DC. Il est plus sûr pour une utilisation régulière pendant les vagues de chaleur.
Des températures élevées plus une batterie entièrement chargée accélèrent le vieillissement de la batterie. Continuez des niveaux de charge entre 60 et 80% en été.
De nombreux véhicules électriques vous permettent de pré-refroidir la batterie tout en branché, en améliorant l'efficacité de charge et en réduisant le stress sur le système.
Certains véhicules électriques peuvent activer les systèmes de refroidissement tout en branché, protégeant la batterie de la chaleur lorsqu'il est stationnaire.
Évitez la lumière directe du soleil pendant la charge. Garez-vous sous des arbres, des auvents ou des stations couvertes dans la mesure du possible.
Que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur, assurez-vous que la zone autour de votre chargeur est bien ventilée pour éviter la surchauffe.
La charge rapide DC combinée à la vidange à plusieurs reprises de la batterie à 0% peut provoquer un stress, en particulier dans les climats chauds.
Vérifiez les connecteurs de chaleur, d'usure ou de relâchement. Assurez-vous que le chargeur affiche un fonctionnement normal sans panneaux d'avertissement.
Evtaurus est spécialisé dans les chargeurs rapides DC et les boîtes murales AC conçues pour résister aux environnements chauds, humides et poussiéreux. Conficient dans des pays à haute température comme le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Afrique et l'Amérique latine, nos produits offrent des mécanismes améliorés de durabilité et de protection intelligente:
Fonctionnalité | Avantage météo chaud |
Chargage planifié intelligent | Facture automatiquement la nuit pour éviter la chaleur de pointe de jour |
Sortie de sortie réglable (7KW-120KW) | Modes d'alimentation inférieurs disponibles pour réduire l'accumulation de chaleur en été |
Système de refroidissement actif + cote IP65 | Fonctionne de manière fiable dans des environnements de 50 ° C avec protection contre la poussière / eau |
Support d'intégration BMS | Détection de la température de la batterie en temps réel et contrôle automatique de l'alimentation |
Certifié pour les marchés mondiaux (CE, UL, TUV, CSA) | Assure la sécurité et la conformité dans les climats extrêmes |
Stationnement du plug-in à long terme | Permet au système de refroidissement de rester actif même lorsqu'il est stationné pendant des heures |
Capacités OEM / ODM personnalisées | Adapté à différentes marques de véhicules et modèles d'utilisation par temps chaud |
Dans une chaleur extrême, la charge en toute sécurité nécessite plus que de bonnes habitudes - elle exige un équipement fiable .
en choisissant Evtaurus, vous obtenez plus qu'un simple chargeur - vous gagnez une solution intelligente conçue pour la chaleur, avec les performances, la sécurité et la compatibilité faisant confiance dans le monde.
Que vous ayez besoin de facturer des maisons, des flottes ou des stations de stationnement commerciales, Evtaurus est votre partenaire idéal pour les infrastructures EV à haute température.
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