La transition vers la mobilité électrique en Amérique latine s’accélère rapidement. Cependant, le déploiement réussi d'une infrastructure de recharge doit surmonter des obstacles régionaux uniques : une qualité de réseau instable, des exigences strictes en matière de sécurité physique et un examen rigoureux du retour sur investissement ($ ext{ROI}$
La transition mondiale vers les véhicules électriques (VE) s’est accélérée au cours de la dernière décennie, sous l’effet des préoccupations liées au changement climatique, de la hausse des coûts du carburant et des incitations gouvernementales promouvant les transports durables.
Alors que les véhicules électriques (VE) continuent de gagner en popularité dans le monde entier, le choix de la technologie de recharge devient de plus en plus important tant pour les conducteurs individuels que pour les exploitants de flottes.
Les véhicules électriques (VE) sont devenus la pierre angulaire des transports modernes, offrant une alternative plus propre et plus durable aux véhicules traditionnels à moteur à combustion interne.
L’industrie des véhicules électriques (VE) connaît une croissance rapide à l’échelle mondiale, alimentée par les préoccupations environnementales, les progrès de la technologie des batteries et les politiques gouvernementales favorables. Alors que le nombre de véhicules électriques sur les routes continue d'augmenter, la demande de solutions de recharge rapides, fiables et efficaces a augmenté.
Alors que les véhicules électriques (VE) continuent de gagner en popularité, le besoin d’une infrastructure de recharge rapide et fiable devient de plus en plus critique.
Ce projet a été initié par un opérateur de recharge commercial en Europe de l'Est. Le client prévoyait de déployer une série de bornes de recharge publiques bénéficiant d'une forte notoriété de marque, adaptées aux scénarios de rues urbaines et de stationnements publics. Améliorer l’identité visuelle et attirer davantage de jeunes conducteurs et de femmes
Choisir le bon câble de charge de type 2 à type 2 est essentiel pour garantir une charge efficace, une utilisation sûre et une durabilité à long terme. Voici les principaux facteurs à prendre en compte avant d'acheter :1. Confirmez la puissance de charge CA maximale de votre véhicule. Les véhicules électriques ont différentes capacités de chargeur intégré. Même si
1. IntroductionCHAdeMO est une norme de charge rapide CC développée par l'association CHAdeMO vers 2010. Elle a été largement utilisée au Japon, en Europe et dans certaines parties de l'Amérique du Nord, notamment dans les premiers véhicules électriques tels que la Nissan Leaf.
Evtaurus a réussi 15 stations de charge de stockage d'énergie de batterie personnalisées à un client européen. Les Chargers étaient entièrement compatibles OCPP, intégrés à la plate-forme du client pour la surveillance à distance et la facturation. Fonctionnalités du produit Built-in Energy Storage - Pas besoin d'un nouveau transformateur-SHA
Depuis le début de 2024, Evtaurus a établi un partenariat à long terme avec une principale société d'énergie locale au Cambodge, visant à accélérer le développement des infrastructures de charge EV dans la région. Cette collaboration soutient la demande croissante du Cambodge pour les solutions et les réflexions de chargement des véhicules électriques
Pour répondre à la demande croissante de charge EV, un parking commercial a récemment terminé l'installation de 23 chargeurs AC, y compris les unités de 22 kW et 44 kW. Evtaurus a fourni une solution complète de chargement en courant alternatif qui correspond à divers environnements de stationnement et aux besoins de charge.
Ces chargeurs de courant alternatif de type piédestal sont entièrement compatibles OCPP, permettant une intégration transparente avec la plate-forme de gestion de charge EV existante.
Si vous êtes nouveau dans le monde des véhicules électriques (véhicules électriques), vous avez probablement entendu des chuchotements de la règle '80%. ' Cette directive largement discutée suggère que vous devez généralement cesser de facturer la batterie de votre véhicule électrique une fois qu'il atteint une capacité de 80%. Mais pourquoi laisser 20% sur la table?
À mesure que de plus en plus de personnes adoptent des véhicules électriques (VE), les inquiétudes concernant la vitesse de chargement des batteries se sont intensifiées. Bien que la charge rapide CC soit considérée comme l'option la plus rapide, la charge rapide CA offre plus de flexibilité et de rentabilité. Alors, qu'est-ce que la charge rapide CA, en quoi est-elle différente de la charge rapide CC ?
Tirer dans une station de charge uniquement pour trouver que le bouchon ne convient pas à votre voiture est un rite de passage pour de nombreux nouveaux conducteurs de véhicules électriques (EV). Cette expérience frustrante met en évidence un défi clé dans le monde des véhicules électriques: toutes les bouchons de charge ne sont pas les mêmes. C'est là qu'un adaptateur EV devient essentiel pour
Alors que les véhicules électriques (VE) continuent de gagner en popularité, de plus en plus de conducteurs recherchent des solutions de charge fiables et pratiques. Parmi ceux-ci, le chargeur EV portable est devenu un sujet brûlant. Mais avec tant de produits sur le marché, comment savez-vous lequel est vraiment le meilleur chargeur EV portable?
Un chargeur EV mobile est un appareil portable qui permet aux propriétaires de véhicules électriques de charger leurs voitures sans avoir à utiliser une station de charge stationnaire. Contrairement aux chargeurs traditionnels, un chargeur mobile peut être facilement transporté, installé et transporté. Il est idéal pour la charge d'urgence des véhicules électriques
Avec le développement rapide de l'industrie des véhicules électriques, de plus en plus de clients internationaux tournent leur attention vers Evtaurus. En tant que fabricant spécialisé dans les stations de recharge rapide DC, nous fournissons non seulement des solutions de charge de haute qualité pour le marché mondial, mais aussi des partenaires bienvenus
L'utilisation de camions dans la logistique est en train d'être révolutionnée avec l'intégration des camions électriques. Les camions électriques se sont avérés beaucoup mieux en termes de coût et d'émissions par rapport aux camions diesel. Les entreprises peuvent construire une meilleure marque ainsi que des économies sur les dépenses avec le SHI
DC200V-750V
2-240A
30KW, 60KW, 80KW, 120KW, 240KW
5m ou personnalisé
200A
3000v
AC380 + 15%
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Performances électriques élevées : évaluées pour les courants jusqu'à 200a, avec une excellente résistance de contact (<0,5 mΩ) et avec une tension de 3000v, assurant une transmission de puissance fiable et efficace.
Propriétés mécaniques durables : conçu pour plus de 10 000 cycles de plug-in / out, avec une force d'insertion de couplage entre 45N et 100N, et peut résister à une chute de 1 mètres, ce qui le rend robuste pour une utilisation fréquente.
Excellente résistance environnementale : fonctionne dans une large gamme de températures de -30 ° C à + 50 ° C, avec un boîtier thermoplastique à la flamme, UL94 V-0, assurant la sécurité et la durabilité dans diverses conditions.
Charge à grande vitesse: le bouchon de charge CCS2 prend en charge les capacités de charge rapide, permettant aux propriétaires de véhicules électriques de recharger rapidement et de manière pratique leurs véhicules dans une fraction du temps par rapport aux options de charge standard.
Caractéristiques de sécurité: équipées de caractéristiques de sécurité avancées telles que la protection contre les surintensités et la surveillance de la température, la prise de charge CCS2 hitimule la sécurité des utilisateurs et protège contre les risques potentiels pendant le processus de charge.
Performances électriques élevées : évaluées pour les courants jusqu'à 200a, avec une excellente résistance de contact (<0,5 mΩ) et avec une tension de 3000v, assurant une transmission de puissance fiable et efficace.
Propriétés mécaniques durables : conçu pour plus de 10 000 cycles de plug-in / out, avec une force d'insertion de couplage entre 45N et 100N, et peut résister à une chute de 1 mètres, ce qui le rend robuste pour une utilisation fréquente.
Excellente résistance environnementale : fonctionne dans une large gamme de températures de -30 ° C à + 50 ° C, avec un boîtier thermoplastique à la flamme, UL94 V-0, assurant la sécurité et la durabilité dans diverses conditions.
Charge à grande vitesse: le bouchon de charge CCS2 prend en charge les capacités de charge rapide, permettant aux propriétaires de véhicules électriques de recharger rapidement et de manière pratique leurs véhicules dans une fraction du temps par rapport aux options de charge standard.
Caractéristiques de sécurité: équipées de caractéristiques de sécurité avancées telles que la protection contre les surintensités et la surveillance de la température, la prise de charge CCS2 hitimule la sécurité des utilisateurs et protège contre les risques potentiels pendant le processus de charge.
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