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1. Évitez de charger pendant la chaleur maximale, les températures de temps peuvent déclencher la limitation thermique, réduisant la vitesse de charge. Essayez de charger tôt le matin ou tard le soir quand il est plus cool. Laissez la batterie refroidir après avoir conduit la lecture ou la charge rapide génère de la chaleur. Laissez votre véhicule reposer pendant 15 à 30 min

Pourquoi devenir un distributeur exclusif du chargeur EV est une décision commerciale intelligente en 20251. Le marché de la charge EV est en plein essor en 2025. L'industrie mondiale des véhicules électriques (EV) augmente rapidement. D'ici 2025, les véhicules électriques devraient représenter 25% de toutes les ventes de voitures neuves, ce qui stimule une demande massive d'infrastru de facturation

Les véhicules électriques (EV) transforment notre façon de penser le transport, et avec ce changement, la nouvelle technologie, en particulier dans la façon dont nous facturons. Parmi les connecteurs de charge les plus courants en Amérique du Nord figurent SAE J1772 et CCS (Système de charge combiné). Bien qu'ils puissent paraître similaires, ils servent Diff

À mesure que les véhicules électriques (EV) deviennent plus populaires, le besoin d'options de charge efficaces et compatibles augmente. Mais avec divers types d'adaptateurs disponibles, il peut être déroutant de choisir le bon. Dans ce post, nous explorerons les différents types d'adaptateurs de chargeur EV, leurs caractéristiques clés.

Les véhicules électriques (VE) changent notre façon de penser le transport. À mesure que de plus en plus de personnes passent aux véhicules électriques, la compréhension des options de charge devient cruciale. Deux normes de charge importantes, J1772 et CCS, jouent un rôle clé pour assurer une charge rapide et efficace.