Quel est le chargeur EV le plus rapide?

Les chargeurs de véhicules électriques les plus rapides (EV) disponibles aujourd'hui sont les chargeurs rapides cc ultra-rapides, souvent appelés chargeurs de niveau 3. Parmi ceux-ci sont actuellement les chargeurs les plus rapides couramment disponibles. Voici quelques détails:

Chargeurs EV les plus rapides

1. Tesla Supercharger V3 (250 kW )

Les stations V3 Supercharger de Tesla peuvent fournir jusqu'à 250 kW d'électricité, facturant des modèles Tesla compatibles à un rythme incroyablement rapide. Par exemple, une longue portée du modèle 3 peut gagner jusqu'à 75 miles de portée en seulement 5 minutes.

2. Ionité (350 kW )

Ionity est un réseau de charge européen qui offre des chargeurs ultra-rapides offrant jusqu'à 350 kW. Cette puissance élevée permet aux véhicules électriques capables de le manipuler (comme la Porsche Taycan) de charger à un rythme extrêmement rapide, ajoutant des centaines de kilomètres de portée en environ 15-20 minutes.

3. Evtaurus ( 60-360 kW )

En Chine et au Moyen-Orient, Evtaurus a installé 120/180 / 360 kW de chargeurs dans de nombreuses bornes de recharge. Ces chargeurs sont compatibles avec les véhicules électriques qui prennent en charge la charge ultra-rapide, fournissant jusqu'à 20 miles de portée par minute pour des modèles tels que le Nio ES6, Tesla Model 3 et Ford Mustang Mach-E.

Utilisation du monde réel

Alors que 350 kW de chargeurs sont disponibles, tous les véhicules électriques ne peuvent pas actuellement profiter pleinement de ces vitesses de charge élevées. Les véhicules électriques comme la Porsche Taycan et Lucid Air sont parmi les quelques modèles qui peuvent gérer les taux de charge jusqu'à 270-350 kW. La plupart des autres véhicules électriques sont limités à environ 150-250 kW, même lorsqu'ils utilisent un chargeur de 350 kW.

Développements futurs

L'industrie de la charge évolue vers des vitesses encore plus rapides, certaines entreprises testant 500 des chargeurs KW et au-delà. Ces développements visent à réduire les temps de charge pour être comparables au temps nécessaire pour alimenter un véhicule à essence.