Combien coûte une station de recharge EV commerciale?

Alors que le marché mondial des véhicules électriques (EV) se développe rapidement, davantage d'entreprises envisagent d'installer des bornes de recharge EV commerciales. Comprendre les coûts d'installation est crucial pour une planification et une budgétisation efficaces. Cet article explore les facteurs clés influençant le coût des bornes de recharge commerciales de véhicules électriques, aidant les entreprises à prendre des décisions d'investissement éclairées.

Types de bornes de recharge EV commerciales

Les stations de recharge EV commerciales sont principalement classées en deux types: les chargeurs de niveau 2 et les chargeurs rapides DC (DCFC).

1. Chargers de niveau 2

Les chargeurs de niveau 2 fonctionnent sur 240 V, offrant une charge plus rapide que les points de vente des ménages standard. Ils sont idéaux pour les endroits où les véhicules sont stationnés pendant de longues périodes, telles que les bureaux, les hôtels et les centres commerciaux.

· Le prix des bornes de charge de niveau 2 varie selon la marque et les fonctionnalités. Par exemple, l'Evtaurus AC-JT10 coûte 240 $ par unité.

2. CHARGERS FAST (DCFC)

Les DCFC convertissent l'alimentation AC en DC en interne, offrant une charge haute puissance directement à la batterie du véhicule.

· Ils conviennent aux emplacements à fort trafic où une charge rapide est nécessaire, telles que les arrêts de repos sur autoroute et les centres urbains de chargement rapide.

· Les chargeurs rapides DC coûtent généralement beaucoup plus cher que les chargeurs de niveau 2 en raison de leur puissance de puissance plus élevée et de leur technologie avancée.

Facteurs affectant les coûts d'installation

Au-delà du coût de l'unité de charge elle-même, plusieurs facteurs ont un impact sur le coût d'installation total d'une station de charge commerciale de véhicules électriques.

1. Mises à niveau des infrastructures électriques

Si le système électrique existant ne peut pas prendre en charge des bornes de recharge supplémentaires, les entreprises peuvent avoir besoin de mettre à niveau les panneaux d'alimentation, les transformateurs ou les connexions de réseau, ce qui entraîne une augmentation des coûts.

2. Préparation du site

La complexité d'installation dépend de l'emplacement du site. Si des fouilles, des tranchées, du repavage ou des modifications structurelles sont nécessaires, les coûts augmenteront.

3. Permis et conformité

La réunion des codes de construction locaux, des normes d'accessibilité et des réglementations environnementales peut nécessiter des investissements supplémentaires. Certaines régions nécessitent également des frais de permis et des approbations gouvernementales.

4. Intégration de réseautage et de logiciel

La plupart des chargeurs EV commerciaux sont livrés avec la connectivité réseau, permettant la surveillance à distance, l'authentification des utilisateurs et le traitement des paiements. Ces fonctionnalités nécessitent souvent du matériel supplémentaire et des frais d'abonnement en cours.

5. Coûts de maintenance et d'exploitation

· Entretien de routine: les inspections et les réparations régulières garantissent un fonctionnement en douceur.

· Dépenses opérationnelles: les coûts comprennent les frais d'électricité, les frais de demande et les frais de traitement des paiements.

Incitations du gouvernement et soutien au financement

Pour encourager l'expansion des infrastructures de charge EV, les gouvernements offrent diverses formes de soutien financier:

1. Incitations fédérales et locales

Les gouvernements fournissent des crédits d'impôt, des subventions et des subventions pour réduire les coûts d'installation. Par exemple, la loi sur les infrastructures bipartites aux États-Unis a alloué 5 milliards de dollars pour le développement de la station de recharge EV le long des autoroutes.

2. Rebations de l'entreprise de services publics

Certaines sociétés d'électricité proposent des taux d'électricité réduits ou des rabais directs pour inciter les entreprises à installer des bornes de recharge EV.

3. Partenariats public-privé

La collaboration entre les gouvernements et les entreprises peut aider à partager l'installation et les coûts opérationnels , ce qui rend les bornes de recharge EV plus viables financièrement.

Études de cas: installations de charge EV du monde réel

1. Solutions de charge urbaine

Plusieurs startups développent des solutions de recharge Urban EV pour traiter les pénuries d'infrastructures dans les zones de la ville. Les exemples incluent:

· 'It's Electric ' installe des chargeurs de niveau 2 dans les rues de la ville, se connectant aux réseaux électriques des bâtiments à proximité pour la charge de nuit et à court terme.

· 'Gravity ' introduit une technologie de charge ultra-rapide, prévoyant d'installer 'Charging Trees ' le long des rues.

· 'VoltPost ' Rétromettait les lampadaires existants dans les stations de charge, réduisant considérablement les coûts et le temps d'installation.
Ces solutions nécessitent une coopération avec les gouvernements locaux et présentent des alternatives de charge à faible coût.

Source: Wall Street Journal

2. Étude de cas de la station de charge de l'hôpital

· L'hôpital Royal Adelaide (RAH) en Australie est devenu le premier hôpital public de l'Australie du Sud à fournir des services de charge EV.

· L'hôpital s'est associé à la société d'énergie renouvelable Engie pour installer six bornes de charge, dont un chargeur accessible, près de l'entrée du service des urgences.

· Les stations sont situées dans une zone 'Park & ​​Pay ', avec une limite de 2 heures et des capacités de chargement rapide, permettant aux véhicules de se recharger dans les 30 à 60 minutes.
Cette initiative montre comment les infrastructures de charge EV peuvent s'intégrer aux installations médicales, promouvoir la durabilité et réduire les émissions de carbone.

Source: Adelaide News

Conclusion: comment planifier votre investissement commercial de la station de charge EV

✔ Coûts de l'équipement (niveau 2 contre DCFC)
✔ Coûts d'installation (site, infrastructure électrique)
✔ dépenses opérationnelles (maintenance, électricité, frais de logiciel)
✔ incitations gouvernementales (crédits d'impôt, subventions, rabais de services publics)

Lors de la planification d'un investissement de la station de recharge EV, les entreprises devraient tenir compte des progrès technologiques, de la demande du marché et des changements de politique tout en tirant parti des incitations financières disponibles pour réduire les coûts et maximiser le ROI. Au fur et à mesure que le marché des véhicules électriques continue de se développer, l'adoption précoce des stations de charges électriques commerciales peut aider les entreprises à rester compétitives et à capitaliser sur la transition vers la mobilité électrique.